Tweet04-11-2010 om 20:11 door Ubald Kragten

Als ik tegenwoordig in Delft uit de trein stap, is het eerst wat opvalt de enorme bouwactiviteit die in het Delftse stationsgebied te bewonderen is. Al ruim een jaar zijn ze daar aan het werk aan het ondertunnelen van het spoor wat nu nog op een viaduct dwars door het centrum gaat. Grote kranen zijn dag in dag uit bezig om grond te verplaatsen, beton te storten en ongetwijfeld nog veel meer. Het oude station wordt verschoven, een nieuw station wordt ondergronds aangelegd en het geheel zal nog zeker tien jaar duren. Ook in Maastricht staat zo’n groot project op stapel; de ondertunneling van de A2. Nu nog de laatste stoplichten tussen Amsterdam en de Côte d'Azur, straks een chique avenue waar het verkeer onzichtbaar voor het publiek dubbeldeks doorheen raast op weg naar de Limburgs heuvels, de Ardennen of inderdaad die Côte d'Azur. Ook dat gaat nog wel even duren maar in de planning staat dat de tunnel eind 2016 klaar moet zijn, de Parklaan in 2017 en de het vastgoed in 2027. Kortom ambitie genoeg in ondernemend Nederland. Ook bij DSM denken we in grote projecten en lang vooruit. In onze Emerging Business Area rondom biomedische producten en bio-based products en services is recent als doelstelling neergezet dat we in 2020 een omzet gerealiseerd moeten hebben van 1 miljard euro wat ook het bedrag is dat als kosten zijn begroot voor de tunnel in Delft en het project in Maastricht zal daar ook niet ver onder gaan zitten. Omzet en kosten zijn zeker niet hetzelfde maar vast staat dat wij de komende jaren nog zeer ondernemend zullen zijn, veel geld zullen investeren in innovatie en talent keihard nodig zullen hebben om een hoog renderende business neer te zetten met de gewenste omzet. Voorlopig kansen genoeg om mee te werken aan onze grote projecten en de voortgang van die andere projecten van dichtbij te volgen.

Plaats een reactie